新能源是一个新兴行业，充电桩ip报告，由于能源的紧缺，油价的上涨，充电桩ip报告时间快，电车渐渐成为汽车市场主力，随之而来的是电动汽车的充电等问题。充电桩作为汽车续航的重要设备，给电动汽车提供了---的一个远程能力。
充电桩这一块的主要分为国内和国外。
国内充电桩： 国内的充电桩基本只要做一个形式试验就可以；这类实验权i威机构有：电力科学研究院、南京电科院、许昌开普等实验室。有部分地区需要做计量校准的。例如上海、深圳。计量校准这一块的，一些市级的计量院就可以做。
国内充电桩需要进行按照以下的标准进行测试。主要是emc和功能安全等。国内现有的充电桩除了国网的项目是一定有相关安全、emc测试。其他私人运营或者公司的不一定有相关。
测试标准如下：
gb/t 18487.1-2015<电动汽车传导充电系统 第l 部分：通用要求>
gb/t 27930-2015 <电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议>
nb/t 33008.1-2018 <电动汽车充电设备检验试验规范 第l部分：非车载充电机
nb/t 33001-2018<电动汽车非车载传导式充电机技术条件>
gb/t 34657.1—2017<电动汽车传导充电互操作性测试规范 第l部分：供电设备>
gb/t 34658—2017<电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试>
q/gdw 10591-2018 <电动汽车非车载充电机检验技术规范>
q/gdw 10233-2018 <电动汽车非车载充电机检验技术规范>
gb/t 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求
gb/t 17626.2-2018<电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验>gb/t 17626.3-2016<电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度>gb/t 17626.4-2018<电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度>gb/t 17626.5-2019<电磁兼容 试验和测量技术 浪涌（冲击）抗扰度试验>
cqc测试依据标准
gb/t 18487.1-2015<电动汽车传导充电系统 第l部分：通用要求>
gb/t 18487.2-2017<电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求>
gb/t 34657.1-2017<电动汽车传导充电互操作性测试规范 第l部分：供电设备>
nb/t 33002-2018<电动汽车交流充电桩技术条件>
nb/t 33008.2-2018<电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩>
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