充电桩bsmi速度-充电桩bsmi-亚诺欧

cqc作为国内本土机构，近年来积极响应发展新能源汽车的号召，投入研---量，整合现有检测资源，围绕着电动汽车及相关产业，从“电”到“车”，从“充电”到“电动”，从整车到零部件到材料，的开展技术服务、研发培训及检测等工作，并为多项---的落实和推广提供技术支撑。除了承担主要的电动汽车ccc工作外，cqc还在相关配套领域开通了产品及技术服务，充电桩bsmi，例如直流充电桩、交流充电桩、充电站（桩）安装验收、便携式充电设备、充电接口和充电线缆和充电设备外壳材料，以及车内关键零部件如动力电池、驱动电机、电控以及高压线束等。

7.6电气绝缘性能试验

7.6.1绝缘电阻试验

使用表2规定的电阻等级的兆欧表测定交流充电桩各带电回路之间，各带电回路对地（金属外

壳）之间的绝缘电阻。在测网速电压加载1闽侯进行测量，其结果符合6.7.1的规定。

7.6.2工频耐压试验

交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地（金属外壳）之间，按照工作

电压应能承受表2所规定历时1minded工频耐压试验，试验过程中应无绝缘击穿和短路现象。

7.6.3冲击耐压试验

将冲击电压分别加在交流充电桩各带电回路之间、各带电回路对地（金属外壳）之间，其

他电路和外露的导电部分连接在一起接地，按表2规定的使用电压，加3次正极性和3次负极性电

波的短时冲击电压，充电桩bsmi---，每次间隔时间小于5s，试验部位在试验过程中应无击穿放电。

7.7电磁兼容试验

按照gb7251.1-2005中8.2.8的规定进行试验，试验结果应符合6.8要求。

8检验规则

出厂试验和型式试验项目见表3，表中“√”号为应做试验项目，带“-”号为有条件进行的试验

项目