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7.6电气绝缘性能试验

7.6.1绝缘电阻试验

使用表2规定的电阻等级的兆欧表测定交流充电桩各带电回路之间，充电桩kc，各带电回路对地（金属外

壳）之间的绝缘电阻。在测网速电压加载1闽侯进行测量，充电桩kc哪里有，其结果符合6.7.1的规定。

7.6.2工频耐压试验

交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地（金属外壳）之间，按照工作

电压应能承受表2所规定历时1minded工频耐压试验，试验过程中应无绝缘击穿和短路现象。

7.6.3冲击耐压试验

将冲击电压分别加在交流充电桩各带电回路之间、各带电回路对地（金属外壳）之间，其

他电路和外露的导电部分连接在一起接地，按表2规定的使用电压，充电桩kc，加3次正极性和3次负极性电

波的短时冲击电压，每次间隔时间小于5s，试验部位在试验过程中应无击穿放电。

7.7电磁兼容试验

按照gb7251.1-2005中8.2.8的规定进行试验，试验结果应符合6.8要求。

8检验规则

出厂试验和型式试验项目见表3，表中“√”号为应做试验项目，带“-”号为有条件进行的试验

项目

我国对汽车充电桩的要求主要包括以下几个方面：

3c：3c是我国规定的强制性制度，充电桩在国内销售需要通过该。3c是证明产品符合的强制性安全和技术标准。

通过行业：在通过ccc的基础上，充电桩kc简单，充电桩还需要通过行业，如电力企业联合会的“电动汽车充电设施推广应用”或者汽车工业协会的“新能源汽车充电基础设施产品”。

获取---：在获得ccc和行业后，充电桩还需要在---市场---------<工业产品生产--->才能投入市场销售。

汽车充电桩的国i家标准：充电桩需要符合国i家标准，目前国i家标准是<汽车充电设施技术要求>(gb/t 20234.1-2013)和<汽车充电设施安全要求>(gb/t 20234.2-2015)。

无线电管理委i员会srrc：带有无线功能！例如wi-fi、蓝牙、nfc等的汽车充电桩需要完成无线电管理委i员会(简称“无委会”)。该是指充电桩的无线电部分需要符合相关标准和规定，能够安全、稳定地进行无线通信和数据传输。