gb/t18487.1-2001和q/gdw478-2010中确定的以及下来定义适用于本标准
1。车载充电机
un-boardcharger
可安装在车上并在车上运行的充电机
2.交流充电桩
acchargingspat
采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的zhuan业装置。
3基本构成
交流充电桩由桩体、充电插座、保护控制装置、计量装置、shuaka装置、人机交互界面等组
成。
4.功能要求
5.人机交互功能
5.1.1交流充电桩应能显示各状态下的相关信息,包括运行状态、充电电量。计费信息等,
显示字符应清晰、完整、没有缺损现象、应不依靠环境光源即可辨认。
5.1.2交流充电桩应具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面。
对于国网六统一的统招充电桩,这些都是需要进行相关形式试验(一般是在国网电科院或者比较大的机构进行测试和)。但是国内对于充电桩没有强制性(3c)有些企业可以自愿去做cqc。但是市面上很多的充电桩是有没有相关是无法查询,因为没有机构进行强制控制(后续预计会统一控制)
国内充电桩需要进行按照以下的标准进行测试。主要是emc和功能安全等。国内现有的充电桩除了国网的项目是一定有相关安全、emc测试。其他私人运营或者公司的不一定有相关。
充电桩电磁兼容
电磁兼容性能应满足gb7251.1-2005中7.10的要求。
6.9平均故障间隔时间(mtbf)
平均故障间隔授课(mtbf)应大于等于8760h
7试验方法
7.1环境试验
7.1.1低温试验
按照gb/t2423.1-2001中“试验ab:非散热试验样品温度渐变的低温试验”的要求进行试
验,充电桩cb,试验中,取低温试验温度为6.11规定的现低工作环境温度,充电桩cb有哪些,试验持续时间外2h。在试验前,充电桩cb找,
试验期间和试验结束后,交流充电桩应能正常工作,电气性能应符合出厂要求。
注:正常工作是指交流充电桩的充电、通讯、显示及各项保护功能都正常。不允许有功能丧失。
充电桩cb找-充电桩cb-亚诺欧检测公司由苏州亚诺欧检测有限公司提供。苏州亚诺欧检测有限公司位于江苏省苏州市相城春申湖东路168号。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前亚诺欧检测在其它中享有---的声誉。亚诺欧检测取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。亚诺欧检测全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz348554a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/279468989.html
关键词: