中心为深圳市车电网络有限公司颁发了国内---电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机节能产品---。电动汽车充电设施作为大功率设备，其节能效果与充电运营用电成本密切相关，受到了行业各方的广泛关注。因此，cqc紧跟行业形势和市场需求，开展了对电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机的节能。
此次颁证对电动汽车充电行业向性、节能性方向发展起到了积极影响，充电桩ip报告简单，既引导了使用方采购节能产品、降低充电运营成本，又紧密契合节能减排政策、推动了产品节能技术的进步。
如今新能源汽车，充电桩ip报告速度，纯电动汽车，充电桩ip报告，插电混动汽车越来越多，充电桩ip报告---，交流充电桩的需求也越来越大。交流充电桩的cqc则可表明该充电桩是否符合国i家标准。
申请交流充电桩的cqc则表明该公司的产品升级一个台阶和---，使用起来更安i全---。
充电桩cqc申请流程通常为：型式试验+初始工厂检查+获证后监
该形式获取的cqc---为长期有效，测试周期为30个工作日，（因检测项目不合格，企业进行---和重新检验的时间不计算在内）。从收到样品和检测费用算起。整个周期为10-12周。
国内充电桩需要进行按照以下的标准进行测试。主要是emc和功能安全等。国内现有的充电桩除了国网的项目是一定有相关安全、emc测试。其他私人运营或者公司的不一定有相关。
测试标准如下：
gb/t 18487.1-2015<电动汽车传导充电系统 第l 部分：通用要求>
gb/t 27930-2015 <电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议>
nb/t 33008.1-2018 <电动汽车充电设备检验试验规范 第l部分：非车载充电机
nb/t 33001-2018<电动汽车非车载传导式充电机技术条件>
gb/t 34657.1—2017<电动汽车传导充电互操作性测试规范 第l部分：供电设备>
gb/t 34658—2017<电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试>
q/gdw 10591-2018 <电动汽车非车载充电机检验技术规范>
q/gdw 10233-2018 <电动汽车非车载充电机检验技术规范>
gb/t 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求
gb/t 17626.2-2018<电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验>gb/t 17626.3-2016<电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度>gb/t 17626.4-2018<电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度>gb/t 17626.5-2019<电磁兼容 试验和测量技术 浪涌（冲击）抗扰度试验>
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