电动汽车交流充电桩zui新标准
gb/t2423.1-2004
电工电子产品环境试验
第2部分:试验方法试验a:低温
gb/t2423.2-2004
电工电子产品环境试验
第2部分:试验方法试验b:高温
gb/t2423.3-2006
电工电子产品环境试验
第2部分:试验方法试验cub:恒定湿热试验
gb4203-2008
外壳防护等级(ip代码)
gb7251.1-2005
低压成套开关设备和控制设备di1部分型式试验和部分型式试验成套设备
gb7251.-2006
低压成套开关设备和控制设备di3部分对非zhuanye人员可进行入场的低压成
套开关设备和控制设备-配电板的特殊要求
gb/t18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求
q/gdw478-2010电动汽车充电设施建设技术
在油费上涨的今天,电动汽车渐渐成为汽车行业的主力军,越来越多的人在买车的时候选择电动汽车。普通的燃油汽车是靠燃油产生热能然后转换成动能,那么电动车呢,他是如何工作的,张家港充电桩cma报告,它是将电能转换成动能的。燃油车没油加油即可,电动车没电就需要充电,那么这时候充电桩就体现出作用了。那么---的充电桩需要进行那些以及测试呢?
对于国网六统一的统招充电桩,这些都是需要进行相关形式试验(一般是在国网电科院或者比较大的机构进行测试和)。但是国内对于充电桩没有强制性(3c)有些企业可以自愿去做cqc。但是市面上很多的充电桩是有没有相关是无法查询,因为没有机构进行强制控制(后续预计会统一控制)
充电桩节能
充电桩节能是指对充电桩产品进行能源消耗和效率测试,以---该产品达到一定的能源效率标准,从而使得该产品在工作过程中对能源的消耗达到zui小化。这种可以有效地减少充电桩对环境的污染,降低对能源的需求,充电桩cma报告亚诺欧检测,从而保护环境,充电桩cma报告联系方式,提高资源利用效率。
进行充电桩节能需要满足一些要求。首先,需要制定统一的测试标准,以---不同类型、不同品牌的充电桩都可以在同样的条件下进行测试。其次,充电桩cma报告简单,测试方法需要科学合理,能够准确地反映出充电桩在实际使用过程中的能效。zui后,需要建立完善的机构和体系,---结果的quanwei性和公正性。
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