在油费上涨的今天,电动汽车渐渐成为汽车行业的主力军,越来越多的人在买车的时候选择电动汽车。普通的燃油汽车是靠燃油产生热能然后转换成动能,那么电动车呢,他是如何工作的,充电桩eac简单,它是将电能转换成动能的。燃油车没油加油即可,电动车没电就需要充电,温州充电桩eac,那么这时候充电桩就体现出作用了。那么---的充电桩需要进行那些以及测试呢?
对于国网六统一的统招充电桩,这些都是需要进行相关形式试验(一般是在国网电科院或者比较大的机构进行测试和)。但是国内对于充电桩没有强制性(3c)有些企业可以自愿去做cqc。但是市面上很多的充电桩是有没有相关是无法查询,因为没有机构进行强制控制(后续预计会统一控制)
截至目前 ,充电桩eac---, 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 , 比亚迪在深圳总部建成深圳首i个电动汽车充电站 。
按安装方式分:可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
国内充电桩: 国内的充电桩基本只要做一个形式试验就可以;这类实验机构有:电力科学研究院、南京电科院、许昌开普等实验室。有部分地区需要做计量校准的。例如上海、深圳。计量校准这一块的,一些市级的计量院就可以做。
很多企业开始做充电桩,充电桩在开始批量生产之前以及售卖之前需要进行相关。就像很多电子产品在国内售卖需要做3c。充电桩也是一样,在---不同的市场进行销售时,需要进行不同的。如下图,国内充电桩市场分为两大块:市场(国网六统一)、资本市场(这么说不一定合适,充电桩运营商和充电桩企业联合运营的比较多)。
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